目前，英国正在谋求更进一步的海洋监测方法，以在未来获得更加精确的天气预报。为此，全球领先的英国无人船制造商MOSTAutonomousVessels（AV）聘用OgleModels公司来协助实行其超级海上无人船项目的一部分。Ogle的总部设于英国赫特福德郡（Hertfordshire），它被催促来为一艘取名为AutoNaut的可以在海上用于的遥控无人船3D打印机原型零件。

比起传统的海洋测绘和海洋生物学研究，这将打开一个全新的研究领域。　　Ogle的任务是为AutoNaut设计一个简单的船头和船尾。

海洋无人船又被称作无人水面艇（unmannedsurfacevessel）或USV，它的生产拒绝意味著的精度。Ogle使用激光工件（SLS）——最准确的3D打印机技术之一，该技术在粉末床上用激光刻画3D模型，熔融材料并将它们融合在一起以构成一个牢固的液体形状。　　3D打印机已完成后，Ogle团队生产的零件受到了严苛的测试，因为船头、船尾的表面不仅要意味著精准，还要能应付各种各样的海洋状况。　　“材料和生产过程也必须确保最后用于零件是无孔而不渗入的，这样才能保证Autonaut模型测试的准确性。

”Ogle团队在最近的一次新闻发布会上回应。　　之前，Ogle在其他项目上也与MOSTAV有过合作，但据MOST的设计经理DanAlldis说道，Autonaut项目是他们合作过的仅次于的一个。

针对Autonaut项目，Ogle明确提出的价格极具竞争力，而Ogle机器和工具的阵容也深深感动了MOSTAV。　　Autonaut早已龙骨，像Autonaut这样的无人船毫无疑问将不会转变还包括气象学在内的诸多领域的许多传统的搜集数据的方法。　　载有着气象局的传感器，AutoNaut刚已完成了从英国普利茅斯（Plymouth）开始的为期4天的试验。到目前为止，它是顺利的，证实了通过无人船来取得天气预报数据这一设想的可行性，同时也证明这种方式可以修改数据搜集的过程并减少其成本。

此外，在更进一步的研发中，3D打印机零件和原型的用于使得研发人员能更容易的按拒绝改动设计。　　随着无人测量船的大量生产和用于，它们将为无数行业获取一种“珍爱的资源”。它们将在世界各地继续执行众多的数据采集任务，这些任务在之前是不有可能已完成的。因此，Ogle团队指出无人船的前途一片光明。

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